Exportación

Exportación directa a más de 35 países, expediciones regulares en ocho zonas geográficas.

0 % de aranceles hacia Europa a través de la Unión Aduanera de la UE, flete marítimo hacia el Golfo y el Norte de África a través del puerto de Mersin, ferrocarril hacia Asia Central a través del Corredor Central BTK.

Alcance mundial

A dónde enviamos · mapa interactivo

Producción con sede en Turquía, expediciones activas en 8 clústeres geográficos: UE y Europa Occidental, Europa del Este, Reino Unido, CEI/Rusia, Golfo y Oriente Medio, Norte de África, Estados Unidos y América, Australia y Pacífico. Puede girar el mapa con el ratón.

Geografía

Mercados activos

UE y Europa Occidental

Alemania · Francia · Italia · España · Portugal · Suecia · Dinamarca · Suiza · Austria

0 % de aranceles a través de la Unión Aduanera de la UE. Expedición por carretera 3-7 días. Suministro directo a los mercados alemán, francés, italiano y español.

OEM agrícola, equipos de residuos y municipales, plataformas móviles, volquetes de caja pesada.

Europa del Este y Balcanes

Polonia · Chequia · Rumanía · Bulgaria · Estonia · Hungría

Mercados miembros de la UE: 0 % de aranceles. Activos en Polonia, Chequia, Bulgaria y Estonia. Segmento competitivo en precio.

Maquinaria de construcción, agricultura, vehículos de residuos.

Reino Unido

UK

TLC Reino Unido-Türkiye posterior al Brexit: tipo preferencial 0-2,5 %. Logística por carretera + Ro-Ro, alternativa de contenedor marítimo.

OEM de recogida de residuos, volquetes de vehículos industriales, equipos industriales.

Rusia y CEI

Rusia · Kazajistán · Ucrania · Bielorrusia · Uzbekistán

Arancel común UEEA 5-10 %. Activos en los mercados ruso y CEI. Certificado EAC bajo petición. La línea ferroviaria BTK ofrece una ventaja de coste para Asia Central.

OEM de maquinaria agrícola (gran volumen), construcción, minería.

Golfo y Oriente Medio

EAU · Arabia Saudí · Irak · Israel · Kuwait · Catar

Arancel común CCG 5 %. Activos en Irak, en el Golfo y en Israel. Flete marítimo 5-10 días vía el puerto de Mersin/İskenderun.

Construcción, equipos de petróleo/gas, plataformas móviles.

Norte de África

Egipto · Argelia · Libia · Túnez · Marruecos

TLC Türkiye-Egipto. Proximidad geográfica con Türkiye = logística reducida. Activos en Egipto, Argelia y Libia. Carretera desde Konya + flete marítimo desde Mersin.

Infraestructura, construcción, agricultura, equipos municipales.

Estados Unidos y América

Estados Unidos

Arancel aduanero NMF 2-3 %. Contenedor marítimo 15-30 días, FCL económico.

Industria pesada, aplicación especial, transición de proveedor OEM.

Australia y Pacífico

Australia

Mercado objetivo para las aplicaciones de minería y de plataformas móviles. Larga distancia = contenedor marítimo, 30+ días.

Cajas de camiones mineros, plataformas móviles, maquinaria de construcción pesada.
Logística

Modos de expedición

Carretera (camión)

3-10 días
Europa · Rusia · Irak · Golfo

El modo más habitual. Desde Konya, de puerta a puerta. 0 % de aranceles para Europa y tránsito rápido.

Mar (contenedor)

15-30 días
Estados Unidos · Australia · Norte de África · Golfo

Económico para grandes lotes. Opción FCL/LCL. Puerto de Mersin/İskenderun/Ambarlı.

Ferrocarril (Corredor Central BTK)

10-15 días
Kazajistán · Asia Central

Línea Bakú-Tiflis-Kars. Alternativa a la carretera, más rápida que el mar. Capacidad creciente.

Aéreo

1-3 días
Pedido urgente · muestra

Solo envíos pequeños / urgentes. Salida desde Estambul / Sabiha.

Aduana

Código SA 8412.21

Motores y cilindros hidráulicos de potencia (de efecto lineal). 0-2,5 % para los miembros de la UE / Reino Unido, 5-10 % para la UEEA, 5 % para el CCG, Estados Unidos NMF 2-3 %.

Incoterms

EXW · FCA · CIP · CIF · DAP

Según la preferencia del cliente, las ofertas se establecen en EXW Konya, FCA Mersin, CIP/CIF puerto de destino o DAP dirección de destino. El seguro y el proceso aduanero se aclaran en la etapa de RFQ.