Exportação

Exportação direta para mais de 35 países, expedições regulares em oito zonas geográficas.

0 % de direitos aduaneiros para a Europa através da União Aduaneira da UE, frete marítimo para o Golfo e o Norte de África através do porto de Mersin, ferrovia para a Ásia Central através do Corredor Central BTK.

Alcance mundial

Para onde enviamos · mapa interativo

Production basée à Konya, expéditions actives dans 8 clusters géographiques : UE & Europe occidentale, Europe de l'Est, Royaume-Uni, CEI/Russie, Golfe & Moyen-Orient, Afrique du Nord, États-Unis & Amériques, Australie & Pacifique. Vous pouvez faire pivoter la carte avec la souris.

Geografia

Mercados ativos

UE e Europa Ocidental

Alemanha · França · Itália · Espanha · Portugal · Suécia · Dinamarca · Suíça · Áustria

0 % de direitos aduaneiros através da União Aduaneira da UE. Expedição rodoviária 3-7 dias. Fornecimento direto aos mercados alemão, francês, italiano e espanhol.

OEM agrícola, equipamentos de resíduos e municipais, plataformas móveis, basculantes de caixa pesada.

Europa de Leste e Balcãs

Polónia · Chéquia · Roménia · Bulgária · Estónia · Hungria

Mercados membros da UE: 0 % de direitos aduaneiros. Ativos na Polónia, Chéquia, Bulgária e Estónia. Segmento competitivo em preço.

Equipamentos de construção, agricultura, veículos de resíduos.

Reino Unido

ACL Reino Unido-Türkiye pós-Brexit: taxa preferencial 0-2,5 %. Logística rodoviária + Ro-Ro, alternativa de contentor marítimo.

OEM de recolha de resíduos, basculantes de veículos comerciais, equipamentos industriais.

Rússia e CEI

Rússia · Cazaquistão · Ucrânia · Bielorrússia · Usbequistão

Pauta comum UEEA 5-10 %. Ativos nos mercados russo e CEI. Certificado EAC mediante pedido. A linha ferroviária BTK oferece uma vantagem de custo para a Ásia Central.

OEM de máquinas agrícolas (grande volume), construção, exploração mineira.

Golfo e Médio Oriente

EAU · Arábia Saudita · Iraque · Israel · Koweit · Catar

Tarif commun CCG 5 %. Actifs en Irak, dans le Golfe et en Israël. Fret maritime 5-10 jours via le port de Mersin/İskenderun.

Construction, équipements pétroliers/gaziers, plateformes mobiles.

Norte de África

Egito · Argélia · Líbia · Tunísia · Marrocos

ACL Türkiye-Egito. Proximidade geográfica com a Türkiye = logística reduzida. Ativos no Egito, Argélia e Líbia. Estrada a partir de Konya + frete marítimo a partir de Mersin.

Infraestrutura, construção, agricultura, equipamentos municipais.

Estados Unidos e Américas

Estados Unidos

Taxa aduaneira NMF 2-3 %. Contentor marítimo 15-30 dias, FCL económico.

Indústria pesada, aplicação especial, transição de fornecedor OEM.

Austrália e Pacífico

Austrália

Mercado-alvo para as aplicações de mineração e de plataformas móveis. Longa distância = contentor marítimo, 30+ dias.

Caixas de camiões mineiros, plataformas móveis, equipamentos de construção pesados.

Logística

Modos de expedição

Estrada (camião)

3-10 dias

Europa · Rússia · Iraque · Golfo

O modo mais comum. A partir de Konya, porta a porta. 0 % de direitos aduaneiros para a Europa + trânsito rápido.

Mar (contentor)

15-30 dias

Estados Unidos · Austrália · Norte de África · Golfo

Économique pour les gros lots. Option FCL/LCL. Port de Mersin/İskenderun/Ambarlı.

Ferrovia (Corredor Central BTK)

10-15 dias

Cazaquistão · Ásia Central

Linha Baku-Tbilisi-Kars. Alternativa à estrada, mais rápida do que o mar. Capacidade crescente.

Aéreo

1-3 dias

Encomenda urgente · amostra

Uniquement les petites / urgentes expéditions. Départ depuis Istanbul / Sabiha.

Alfândega

Código SH 8412.21

Moteurs et vérins hydrauliques de puissance (à effet linéaire). 0-2,5 % pour les membres de l'UE / du Royaume-Uni, 5-10 % pour l'UEEA, 5 % pour le CCG, États-Unis MFN 2-3 %.

Incoterms

EXW · FCA · CIP · CIF · DAP

Selon la préférence du client, les offres sont établies en EXW Konya, FCA Mersin, CIP/CIF port de destination ou DAP adresse de destination. L'assurance et le processus douanier sont clarifiés lors de l'étape RFQ.