EU & Westeuropa
0 % Zoll über die EU-Zollunion. Straßenversand 3-7 Tage. Direktbelieferung der Märkte in Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien.
0 % Zoll nach Europa über die EU-Zollunion, Seefracht in den Golf und nach Nordafrika über den Hafen Mersin, Schiene nach Zentralasien über den BTK-Mittelkorridor.
Produktion mit Sitz in Konya, aktive Lieferungen in 8 geografischen Clustern: EU & Westeuropa, Osteuropa, Vereinigtes Königreich, GUS/Russland, Golf & Naher Osten, Nordafrika, USA & Amerika, Australien & Pazifik. Sie können die Karte mit der Maus drehen.
0 % Zoll über die EU-Zollunion. Straßenversand 3-7 Tage. Direktbelieferung der Märkte in Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien.
EU-Mitgliedsmärkte: 0 % Zoll. Aktiv in Polen, Tschechien, Bulgarien und Estland. Preiswettbewerbsfähiges Segment.
FHA UK-Türkei nach dem Brexit: 0-2,5 % Präferenzsatz. Straße + Ro-Ro-Logistik, Seefracht-Container als Alternative.
EAWU-Gemeinschaftstarif 5-10 %. Aktiv in den Märkten Russland und GUS. EAC-Zertifikat auf Anfrage. Die BTK-Bahnlinie bietet einen Kostenvorteil für Zentralasien.
GCC-Gemeinschaftstarif 5 %. Aktiv im Irak, am Golf und in Israel. Seefracht 5-10 Tage über den Hafen Mersin/İskenderun.
FHA Türkei-Ägypten. Geografische Nähe zur Türkei = niedrige Logistik. Aktiv in Ägypten, Algerien und Libyen. Straße ab Konya + Seefracht ab Mersin.
MFN-Zollsatz 2-3 %. Seefracht-Container 15-30 Tage, FCL wirtschaftlich.
Zielmarkt für Bergbau- und mobile Plattform-Anwendungen. Lange Distanz = Seefracht-Container, 30+ Tage.
Die häufigste Versandart. Ab Konya, von Tür zu Tür. 0 % Zoll für Europa + schneller Transit.
Wirtschaftlich für große Partien. FCL/LCL-Option. Hafen Mersin/İskenderun/Ambarlı.
Linie Baku-Tiflis-Kars. Alternative zur Straße, schneller als der Seeweg. Wachsende Kapazität.
Nur kleine / dringende Sendungen. Abgang ab Istanbul / Sabiha.
Hydraulische Kraftmotoren und Zylinder (linear wirkend). 0-2,5 % für EU-/UK-Mitglieder, 5-10 % für die EAWU, 5 % für den GCC, USA MFN 2-3 %.
Je nach Kundenwunsch werden Angebote als EXW Konya, FCA Mersin, CIP/CIF Bestimmungshafen oder DAP Bestimmungsadresse erstellt. Versicherung und Zollabwicklung werden in der RFQ-Phase geklärt.