HPS
Export

Direktexport in über 35 Länder, regelmäßige Lieferungen in acht Regionen.

0 % Zoll nach Europa über die EU-Zollunion, Seefracht in den Golf und nach Nordafrika über den Hafen Mersin, Schiene nach Zentralasien über den BTK-Mittelkorridor.

Globale Reichweite

Wohin wir liefern · interaktive Karte

Produktion mit Sitz in Konya, aktive Lieferungen in 8 geografischen Clustern: EU & Westeuropa, Osteuropa, Vereinigtes Königreich, GUS/Russland, Golf & Naher Osten, Nordafrika, USA & Amerika, Australien & Pazifik. Sie können die Karte mit der Maus drehen.

Geografie

Aktive Märkte

EU & Westeuropa

Deutschland · Frankreich · Italien · Spanien · Portugal · Schweden · Dänemark · Schweiz · Österreich

0 % Zoll über die EU-Zollunion. Straßenversand 3-7 Tage. Direktbelieferung der Märkte in Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien.

Landwirtschafts-OEM, Abfall- & Kommunaltechnik, mobile Plattformen, schwere Kipper.

Osteuropa & Balkan

Polen · Tschechien · Rumänien · Bulgarien · Estland · Ungarn

EU-Mitgliedsmärkte: 0 % Zoll. Aktiv in Polen, Tschechien, Bulgarien und Estland. Preiswettbewerbsfähiges Segment.

Baumaschinen, Landwirtschaft, Abfallfahrzeuge.

Vereinigtes Königreich

UK

FHA UK-Türkei nach dem Brexit: 0-2,5 % Präferenzsatz. Straße + Ro-Ro-Logistik, Seefracht-Container als Alternative.

Müllsammlung-OEM, Nutzfahrzeug-Kipper, Industrieausrüstung.

Russland & GUS

Russland · Kasachstan · Ukraine · Belarus · Usbekistan

EAWU-Gemeinschaftstarif 5-10 %. Aktiv in den Märkten Russland und GUS. EAC-Zertifikat auf Anfrage. Die BTK-Bahnlinie bietet einen Kostenvorteil für Zentralasien.

Landmaschinen-OEM (hohes Volumen), Bau, Bergbau.

Golf & Naher Osten

VAE · Saudi-Arabien · Irak · Israel · Kuwait · Katar

GCC-Gemeinschaftstarif 5 %. Aktiv im Irak, am Golf und in Israel. Seefracht 5-10 Tage über den Hafen Mersin/İskenderun.

Bau, Öl-/Gasausrüstung, mobile Plattformen.

Nordafrika

Ägypten · Algerien · Libyen · Tunesien · Marokko

FHA Türkei-Ägypten. Geografische Nähe zur Türkei = niedrige Logistik. Aktiv in Ägypten, Algerien und Libyen. Straße ab Konya + Seefracht ab Mersin.

Infrastruktur, Bau, Landwirtschaft, Kommunaltechnik.

USA & Amerika

USA

MFN-Zollsatz 2-3 %. Seefracht-Container 15-30 Tage, FCL wirtschaftlich.

Schwerindustrie, Sonderanwendung, OEM-Lieferantenwechsel.

Australien & Pazifik

Australien

Zielmarkt für Bergbau- und mobile Plattform-Anwendungen. Lange Distanz = Seefracht-Container, 30+ Tage.

Bergbau-Lkw-Aufbauten, mobile Plattformen, schwere Baumaschinen.
Logistik

Versandarten

Straße (Lkw)

3-10 Tage
Europa · Russland · Irak · Golf

Die häufigste Versandart. Ab Konya, von Tür zu Tür. 0 % Zoll für Europa + schneller Transit.

Seeweg (Container)

15-30 Tage
USA · Australien · Nordafrika · Golf

Wirtschaftlich für große Partien. FCL/LCL-Option. Hafen Mersin/İskenderun/Ambarlı.

Schiene (BTK-Mittelkorridor)

10-15 Tage
Kasachstan · Zentralasien

Linie Baku-Tiflis-Kars. Alternative zur Straße, schneller als der Seeweg. Wachsende Kapazität.

Luftweg

1-3 Tage
Eilauftrag · Muster

Nur kleine / dringende Sendungen. Abgang ab Istanbul / Sabiha.

Zoll

HS-Code 8412.21

Hydraulische Kraftmotoren und Zylinder (linear wirkend). 0-2,5 % für EU-/UK-Mitglieder, 5-10 % für die EAWU, 5 % für den GCC, USA MFN 2-3 %.

Incoterms

EXW · FCA · CIP · CIF · DAP

Je nach Kundenwunsch werden Angebote als EXW Konya, FCA Mersin, CIP/CIF Bestimmungshafen oder DAP Bestimmungsadresse erstellt. Versicherung und Zollabwicklung werden in der RFQ-Phase geklärt.