Le choix du kit de joints pour un vérin hydraulique dépend de la pression de service, de la plage de température, du type de fluide et du profil d'usure. Un mauvais choix signifie une fuite précoce + un remplacement complet du vérin. HPS propose des recommandations de kit de joints basées sur l'application.
Saisissez les valeurs : les matériaux adaptés sont en vert. Le choix final est validé par l'ingénierie.
Hydraulique générale, applications à l'huile minérale: choix standard
NBR amélioré: applications nécessitant une bio-huile, une résistance à la chaleur
Service intensif: haute pression, conditions de fonctionnement abrasives (exploitation minière, construction)
Applications nécessitant une température élevée + une résistance chimique: huiles à base d'ester phosphate, environnements agressifs
Température extrême + environnement chimique: composant de joint composite (chargé de verre/carbone/polymère ; la charge bronze est plus courante dans les bagues de guidage)
Applications de niche à très haute pression: presses, industrie lourde
Sans spécification, le standard HPS s'applique ; le matériau (NBR/PU/HNBR/FKM/PTFE) est choisi selon la température et la pression de service. Indiquez simplement votre marque préférée dans la RFQ.
Fabricant mondial de joints basé en Turquie ; premier choix de la fourniture standard HPS.
Groupe italien de joints et polymères techniques ; courant dans les spécifications OEM européennes.
Fabricant spécialisé dans l'étanchéité hydraulique heavy-duty.
Division joints de Parker Hannifin ; un standard OEM mondial.
Trelleborg Sealing Solutions ; large portefeuille de polymères techniques.
Marque industrielle de Freudenberg Sealing Technologies ; profils heavy-duty.
Un kit de joints de vérin hydraulique se compose de plusieurs composants: chacun est positionné à un endroit différent et remplit une fonction différente. Il est vendu en kit complet (combinaison joint de piston + joint de tige + bague de guidage + racleur + scraper).
Un kit de joints typique contient 5 à 6 composants. Dans les applications intensives, on ajoute un scraper + buffer ring. Une bague de guidage PTFE-bronze est obligatoire pour la charge statique + la force latérale.
Joint de piston + tige NBR · bague de guidage PTFE-bronze · racleur NBR. Choix le plus économique, large compatibilité avec les huiles.
Joint de piston + tige PU · bague de guidage PTFE-bronze · racleur PU + scraper. Haute pression + résistance à l'usure.
Joint HNBR ou FKM (Viton) · bague de guidage PTFE-bronze · racleur FKM. Résistance à l'ozone + à la chaleur.
Joint de piston en céramique (composite polymère) · joint de tige PU + buffer ring · bague de guidage PTFE. Applications de presses et de chocs hydrauliques.
Le choix du kit de joints relève entièrement de l'initiative du client ; la marque préférée est approvisionnée et utilisée. Le montage est effectué sur recommandation de HPS ou directement selon la spécification du client.
Indiquez-nous votre application: pression de service, température, type de fluide, nombre de cycles. L'ingénierie HPS fournit une recommandation de kit de joints.
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